Komende donderdag 26 januari zal actiegroep GroenFront! de extreme geluidsoverlast van overscherende AWACS laten horen voor het ministerie van Defensie in het centrum van Den Haag. Op die dag vergadert de Tweede Kamer over de niet-gehaalde vermindering van de overlast en een mogelijk vliegverbod voor AWACS. “De inwoners van Schinveld worden al 30 jaar geterroriseerd door deze AWACS-overlast. Voor één dag wil GroenFront! de Kamerleden en bewindspersonen laten horen wat de inwoners van Schinveld al decennia voor hun kiezen krijgen”, vertelt GroenFront! activist Peter Polder.

In het centrum van Schinveld en boven de lokale basisschool worden geluidspieken van boven de 110 dB(a) gemeten als gevolg van overscherende AWACS. Donderdag 26 januari zal GroenFront zo’n gemiddelde werkdag in Schinveld nabootsen, zowel qua geluidsvolume als qua aantal vluchten.

Vandaag (dinsdag 17 januari) is een kennisgeving over het protest naar de gemeente Den Haag gestuurd. Ondanks het extreme geluidsniveau wat afgespeeld gaat worden, verwacht GroenFront! dat de gemeente geen bezwaar kan maken. “De Nederlandse overheid laat deze situatie in het centrum van in Schinveld al 30 jaar ongemoeid doorgaan. Het zou van de gekke zijn als dat dan niet voor één dagje in Den Haag zou kunnen. Dat zijn nu eenmaal de lasten die ook bij de lusten horen van een regeringsstad als Den Haag” verduidelijkt Polder.

Bij de kennisgeving zit ook een akoestisch rapport waarin volledig wordt uitgelegd hoe de geluidsoverlast en risico's voor de volksgezondheid zo veel als mogelijk ingeperkt gaan worden. “We gaan er alles aan doen om het geluid zoveel mogelijk te richten op het Ministerie van Defensie. “We willen de inwoners van Den Haag niet de dupe laten worden van ons protest, we hopen vooral dat Minister Hillen met de
vingers in zijn oren zit, voorbijgangers bieden we oordopjes aan” aldus Polder.

Uiterlijk eind deze week verwacht GroenFront! dat de gemeente Den Haag laat weten geen juridische bezwaren te zien. Mocht de gemeente onredelijke beperkingen opleggen aan het protest dan staat er een advocaat paraat voor mogelijke juridische procedures.

Technische onderbouwing:
Op basis van de officiële geluidmetingen in Schinveld en omgeving gaat GroenFront! het geluid in Den Haag nabootsen. De meeting die gebruikt gaat worden is gedaan op 2 november 2011 bij meetpunt 184 aan de Bouwbergstraat in Schinveld. Op deze dag vlogen in totaal 19 vliegtuigen over, waarvan 11 AWACS. De hoogste geluidspiek was om 13:15 en betrof 111 dB(a). Alle meetingen zijn na te lezen via de website van Geluidsnet

Ter vergelijking:
Op de luidruchtigste plek rond Schiphol worden 13 keer per jaar pieken gemeten van meer als 95 dB(a)a.
In Schinveld wordt elke dag meer dan 10 keer boven de 100 dB(a) gemeten. Elke 3 dB(a) is een verdubbeling van het geluid. De luidruchtigste plek rond Schiphol is NOMOS meetpost 10 aan
de Clusiusstraat in Aalsmeer.

Vrijdag 13 januari, nee we zijn niet bijgelovig, gaat de SP fractie van Provinciale Staten ’s morgens om 9.00uur een boom planten onder de aanvliegroute van de AWACS vliegtuigen.

We willen hiermee vieren dat de motie Jansen (SP) / Neppérus (VVD) over een geluidsreductie met 35% per 1 januari 2012, is aangenomen.

De Populier (Populus) is een inheemse boom die snel groeit. We gaan er van uit dat deze boom op deze plek zijn volwassenheid mag bereiken.

We stellen jullie aanwezigheid bij het planten op prijs. Heringsbosch Schinveld.

Het jaar 2011 is al voorbij. Op de eerste plaats wil het bestuur al onze leden en sympathisanten een gelukkig, voorspoedig en gezond 2012 toewensen.

Het afgelopen jaar stond na 5 jaren van rechtsgang in het teken van afhandeling Nimby-procedure Nadat de vereniging en enkele appelanten hun schadeclaims hadden ingediend kwam het ministerie van VROM, nu Infrastructuur en Milieu, I & M in februari van dat jaar met een aanbod. Na goede bestudering ook door onze adviseur prof Tak en enkele wijzigingen uit het aanbod, ging de vereniging akkoord met het voorstel. De appelanten daarentegen gingen niet akkoord en diende beroep in bij de Raad van State. Na behandeling van de zaak kregen deze een kleine tegemoetkoming van de door hen gemaakte kosten. Hiermee is de afhandeling van alléén de Nimby-procedure een feit.

Open stond nu de afhandeling van de zg Europese boete welke aan de appelanten wel waren toegekend maar aan de leden die ook aan het proces hebben deelgenomen nog niet. Ook is de vereniging van mening dat er bij de reactivering van het vliegveld van veel te lage geluidsnormen is uitgegaan. En met de bomenkap in 2006 een ernstige toename van geluid heeft plaats gevonden. Wij spreken hierbij van een nieuwe situatie. Hierover diende de vereniging een verzoek voor een Passende Regeling in. Over deze punten heeft de vereniging beroep aangetekend bij het ministerie van I & M en na een hoorzitting op 13 oktober werd de belofte gedaan dat het besluit hierover vóór de jaarwisseling bekend zou zijn. Daags voor kerst kwam het besluit over de Europese boete waarin vermeld dat: 1. Het bezwaarschrift ontvankelijk verklaard werd, 2. De bezwaren ongegrond en 3. De beslissing van 26 juli gehandhaafd blijft. Hiertegen zullen wij beroep aantekenen. Wat betreft de Passende Regeling gaf het ministerie aan meer tijd nodig te hebben.

Naar aanleiding van de ingediende motie Jansen en Nepperus in de Tweede Kamer over een geluidsreductie met 35% per 1 januari 2012 organiseerde de vereniging een petitieactie. Hiervan werden in twee weken tijd meer dan 1000 petitie ingediend. Deze werden op 20 december aan de vaste Kamercommissie van I & M aangeboden. Op 22 december werd er een Algemeen Overleg gehouden over bovenstaande motie. Hierbij waren ALLE partijen aanwezig en legde de minister van Defensie het vuur na aan de schenen. Deze beloofde nu aan te geven hoe hij dacht dat de 35 % geluidsreductie gehaald werd. Eind januari 2012 zal hier een Voortgezet Algemeen Overleg volgen.

Maar toch moeten wij vaststellen dat er nog steeds gevlogen wordt en daarom startte wij, zoals vorig jaar beloofd, een civiele procedure met een van onze bestuursleden. Hiervan vond de zitting plaats op 21 november 2011. Hiervan is ook inmiddels een uitspraak gedaan “niet ontvankelijk” waaruit blijkt dat de rechter niet de courage had om het invliegverbod inwerking te stellen. Hiertegen zullen wij in beroep gaan.

Ook kreeg de vereniging te maken met een zeer droevig feit. Op 13 december ontvingen wij het bericht dat een van onze strijders van het eerste uur was overleden Harry Dela Haije. Met zijn kennis van zaken zowel wat historie betreft als zijn kundigheid op het gebied van geluid heeft hij willen opkomen voor burgers van Schinveld. Hij was onze luchtvaartdeskundige. Tijdens de bezetting van het bos in 2006 was hij onze grijze GroenFronter op de grond. Wij verliezen met hem een goede vriend en kundig medestrijder. Wij wensen Fiel, Denise en Marco veel sterkte toe.

Terugkijkend op het afgelopen jaar kunnen wij vaststellen dat het een goed jaar geweest is voor onze vereniging en haar leden. Wij onderhouden regelmatig goede contacten met Groen Front. Zij zullen naar aanleiding van de uitlating van de minister over een verdere bomenkap begin 2012 weer boomhut bouwdemonstraties houden waarbij wij hopen op uw aanwezigheid. En wij blijven actief in de Commissie Awacs Limburg. Maar wij zijn er nog niet De inzet van u als burger, de gemeente Onderbanken en onze vereniging hebben geleid tot datgene wat menig burger zich niet had kunnen voorstellen Met de schadevergoeding van VROM in onze kas kunnen wij vooruit maar uw steun blijft noodzakelijk en belangrijk ook in 2012. Blijf ons steunen en blijf lid door € 10,00 over te maken op onze rekening 57.43.98.619.

Bij voorbaat onze hartelijke dank

Jac Fijnaut voorzitter